自2024年1月1日起，所有带有C0至C6识别标签的开放类别和特许类别无人机，需要适应欧洲无人机的最新法规才能进入市场。
无人机产业势头正在火爆上升，电动垂直起降机型（eVTOL）尤为受人关注。尽管eVTOL有望比任何传统形式的城际或城内交通更加有效，但垂直起降系统先进的电子、材料和电力推进力与当前的运输方式有着显著的差异，需要通过开展严格的、全新的测试来确保其安全性。
每个eVTOL制造商必须与监管机构（欧洲航空航天局、美国联邦航空局、中国民航局或其他机构）就其特定产品的特性和功能要求达成一致。之后制造商必须确认测试项目并进行测试以证明其合规性。
在欧洲，开放类别无人机（或UAS / RPA）分为A1、A2和A3类，是指执行最低风险操作的无人机。该类无人机分为5个等级（C0、C1、C2、C3和C4），可供娱乐使用，也可用于其他用途。虽然该类无人机在重量和操作方面存在很大差异，但所有开放类别无人飞行系统都需要在视线范围内进行操作——即始终在120米以下的高度飞行。
尽管开放（Open）类别无人机比特许（Specific）类别或认证（Certified）类别的飞机存在的风险更低，但还须通过认可实验室进行一系列合规性测试，才能进入欧洲市场。
对于C1、C2和C3等级的认证，认证评估必须由公告机构进行。
我们可以进行开放类别无人机所需的每一项型式测试。并申请EU 2019/945号无人机法规认证公告机构证书。
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