欧盟电池法规(EU)2023/1542已于2024年2月18日起强制实施，电池法规的管控要求涉及电池的生产、再利用、回收的全生命周期。

2024年8月18日起，多项新要求将生效，包括有害物质、标签标识、性能耐久性、电池管理系统要求、固定式电池储能系统的安全性、合格评定、符合性声明、CE标志、经营者义务等要求，涉及所有电池类型。电池全产业链的相关企业需要特别关注电池法规的管控动态，确保产品出口欧盟时的合规性。

    《新电池法》适用的主体包括所有制造商、运营商、生产商、授权代表、进口商、销售商以及将电池产品投放市场的个人和法人等各类主体。并且，亚马逊将在2024年第三至第四季度上线合规门户。届时，已注册电池法的卖家们即可上传EPR注册号进行验证。

受新电池法规影响的产品

《电池法规》（EU Regulation 2023/1542）第7条 将电池分为以下5类，并相应地适用不同的要求：

定义：重量不超过5公斤，且非用于车辆启动、照明或点火（SLI）的电池。

特性：通常密封，易于手持，常见于消费类电子设备、玩具和家居设备。

适用要求：

有害物质限制（如镉、汞等）。

性能和耐久性要求。

对可拆卸性和可更换性提出的标准，确保消费者在需要时可以轻松更换电池。

 2）轻型交通工具电池（LMT电池）主要为电动自行车、电动摩托车等轻型交通工具提供动力的电池。

定义：用于轻型运输工具（如电动自行车、电动滑板车等L型车辆），重量不超过25公斤。

适用要求：

必须符合容量和性能耐久性要求，以确保其能够满足车辆的续航和使用需求。

对有害物质的含量进行严格限制。

要求电池可以被更换，以确保电池寿命终结后能进行维修或更换，而不影响轻型运输工具的使用。

 3）SLI电池 即启动、照明和点火电池，主要用于汽车和某些其他类型的车辆。

定义：用于启动、照明和点火系统的电池，通常用于汽车、卡车、摩托车和其他机动车辆。

适用要求：

要求具有高可靠性，能在短时间内提供大量电流。

必须符合相关的安全性和耐久性要求，以确保其在各种天气条件下能可靠启动发动机。

需要具备适当的标识，便于消费者识别和正确使用。

 4）工业电池- 用于工业设备和机械的电池，包括那些用于备用电源或大型机械的电池。

定义：用于工业用途，重量超过5公斤的电池，不包括LMT、SLI和EV类别。

适用范围：广泛用于工业设备、备用电源、能源存储系统等。

适用要求：

需要满足特定的性能、耐用性要求，确保在高负荷工况下稳定运行。

对有害物质（如镉、汞、铅等）进行限制，以减少对环境和人类健康的危害。

部分工业电池需提供碳足迹报告，以表明其生产和全生命周期中对环境的影响。

 5）电动汽车电池- 为电动汽车提供动力的电池，包括全电动汽车和插电式混合动力汽车。

定义：用于电动汽车或混合动力汽车的电池，重量超过25公斤。

适用要求：

必须具备较高的容量、性能和耐久性，以确保车辆续航能力。

要求电池制造商提供碳足迹报告，对电池的生产、使用和回收全过程进行记录和申报。

还需满足电池护照要求，包括提供关于电池化学成分、性能和可追溯性的信息，确保其符合可持续发展目标。

 对于跨境卖家来说，售卖的产品大部分都属于便携式电池类型。便携式电池是指重量不超过5公斤的密封电池。并非专为工业用途设计，不属于电动汽车电池、LMT电池和SLI电池。

法规要求

 2）碳足迹要求：电动汽车电池、LMT电池和可充电工业电池（2KWh以上）需要逐步实施碳足迹要求。参考如图：

符合标准：ISO 14067（产品碳足迹）、ISO 14064（温室气体）。

 3）原材料与电池回收：从2028年8月18日起，对含有钴、铅、锂、镍等活性材料的电动汽车电池、SLI电池和可充电工业电池（2KWh以上），随附技术文件应包含活性材料中钴、锂、镍百分比信息及回收信息，电池中铅含量百分比信息及回收信息。参考如图：

《电池法规》（EU Regulation 2023/1542）第56条 对钴、镍、锂等金属的回收利用率提出了明确目标：

钴：目标回收率为70%

镍：目标回收率为60%

锂：目标回收率为50%

符合标准：EN 45557（电气电子产品中材料的回收内容）。

4）耐久性要求：规定了容量大于2kwh的可充电工业电池、LMT电池、电动汽车电池以及通用便携式电池在电化学性能与耐久性参数方面的要求，具体时间节点如下:

符合标准：IEC 61960（二次电池和电池组性能测试）、

IEC 62660（电动汽车用锂离子电池）。

6）标签、标记和信息要求：提出了电池标签、二维码、电池护照等规定的要求。《新电池法》要求记录电池标签标识清楚电池的一般信息以及主要可识别电池的信息，包括但不限于：使用寿命、充电量、单独回收要求、有害物质及安全风险告知等；二维码提供快速查询入口以呈现足够的电池信息；电池护照记录与电池型号相关的信息和单个电池的特定信息，包括电池制造商、材料成分、可回收物、碳足迹、供应链等信息。

电池进入欧盟市场护照

电池护照（Battery Passport）是欧盟新电池法规（EU Regulation 2023/1542）引入一种电子记录要求，用于存储和跟踪电池的各种关键信息，简单来说是一份存在网上供查询的产品信息的记录。

根据《电池法规》（EU Regulation 2023/1542）第77条中要求，自2027年2月18日起，轻型运输工具电池、容量大于2kWh的工业电池以及电动汽车电池进入欧盟市场时，必须符合新的电池指令要求，附带电子记录（Battery Passport）。相关信息，包含电池的来源信息、使用历史、碳足迹、回收和处理等信息。

电子记录（Battery Passport）内容要求包括：

公共可访问信息：包括电池的型号、化学成分、碳足迹等。这些信息可供任何人访问。

仅供监管机构访问的信息：仅通知机构、市场监管机构和欧盟委员会可访问的信息，确保监管合规。

详细的拆卸步骤和安全措施：为方便维修、再利用或回收，电池护照中还需包含电池的拆卸步骤、安全措施等。

电子记录（Battery Passport）要每个电池都有唯一标识符（如二维码）查询。要求里面信息机器可读和互操作的，方便不同系统之间的数据交换。

对于经过再利用、用途改变或二次生产的电池，将由新的运营商要求为电池创建新的电子记录（Battery Passport），要与原始信息关联，要确保信息的延续性和一致性。

可以在符合*欧盟电池法规（EU Regulation 2023/1542）的电子登记记录（Battery Passport）这种网站进行申请。申请时候需要确认，平台能不能提供符合电池法规要求服务。